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案情:2024年2月4日,客户驾驶大型牵引车,在红绿灯几十米处,车速40多,对方是个二轮电动车,客户正常行使直行,和死者左侧的衣服挂到车尾后直接倒在路边了,没有发现出现交通事故,后交警打电话说客户的车存在可能性,死者患有尿毒症晚期,事故发生后6天死亡
焦点:交警对于事故未划分责任,本案是否应该赔偿呢?客户是否沟通逃逸呢?
结论:法院最终认定保险公司在保险范围内按照50%承担赔偿责任,客户未认定为逃逸
一锤定音 •尘埃落定👏
有粉丝问,河北男孩骑行被碾压头部致死,保险公司栽培吗?这种情况首先要看责任划分,只有机动车一方存在过错,才会产出赔偿责任,保险公司才会理赔。机动车三者险属于责任险,无责任往往不予理赔。但考虑到机动车具有一定的危险性,加上大众交通意识还不太强,完全由机动车一方或者另一方承担全责也不公允。所以有交强险,只要发生交通事故,承保了交强险的保险公司都要在交强险的赔强限额内先行赔付。
收到来自一位90岁高龄老人的感谢锦旗!2023年3月,北京延庆区交通事故,伤者90岁高龄,造成肋骨、腰椎骨折,元甲律师助力评上两处十级伤残,获得20万元赔偿款。
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对于法院已经穷尽了所有执行措施,也无法执行回款的案件,帮委托人寻找其他救济途径尤为重要,即使目前为止,法院还没有相关判例,多一种尝试,就多一条可以回款的可能!
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9年前因交通事故导致截肢,当时法院判定的截肢费用时间为“首次安装假肢后八年”
八年过后因没有资金再次安装假肢,律师团队出具的方案是以《配置假肢建议》的形式提起二次诉讼,法院最终判定20年的假肢费用90余万元,帮助伤者解决了很大的难题👏👏👏
今日的路况是这样的👉🏻汽车不敢超速了、电动车不敢闯红灯了、公交车挤不上去了、小黑车都不敢出来拉活儿了🤣
早上我特意早起了20分钟,并让家人开车送我,还是失算🥺地铁上挤成了鱼罐头,紧赶慢赶打卡还是迟了6分钟🙃
生活本来就无法完美,收拾好心情,开启了奋斗模式,又是充实的一天🌹
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